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最有争议的国产车,汽车行业搅局者,成立到现在就有两款车
发布时间:2019-08-25
 

观致汽车就是是手机行业里的锤子手机,一直以来都是把行业的里的水搅得昏天黑地。2016年观致汽车推出了真正意义上的第一款SUV,这个是一款非常有争议的产品。但是大家争议的是他的价格,而不是汽车本身。像是现代途胜。马自达CX-5这种车都是他的竞争对手,更低一些的广汽传祺GS4、吉利博越也有这种可能。

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观致的外观设计非常的个性,格栅的设计不是像平常的车型中的那样是正方块一样的是像是在对应他的车标。有着自己独特的风格,大灯造型修长,日间行车灯除了上沿的LED灯带,还有下面的光环,视觉效果非常好。前大灯远近光一体式设计,光源为卤素。这个价格使用卤素光源的话就显得有点廉价了。从侧面看最漂亮,整体的流线型车身,像是跑车。车尾看起来非常圆润,细节设计有不少亮点。大尺寸扰流板、LED灯带尾灯等符合它的时尚定位。

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观致的内饰设计一向是简洁为主,观致5主要的特点也就是这样,整体的设计中规中矩。仪表盘的样式比较普通,中央位置的液晶显示屏只能在音频、指南针以及行驶信息三种模式间切换,而行车信息也仅提供续航里程、平均油耗和小计里程三项,缺少平均时速和行驶时间。粗壮的三辐方向盘能够为驾驶者提供扎实的手感,两侧的多功能控制按键使用起来也很方便。中控屏是8英寸的,左面的是实体键的音量键和home键,操作就像是手机一样,用着挺方便的。

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测试的是1.6T涡轮蒸压发动机,最大马力156马力/5500rpm,230牛.米/1750-5000rpm,配合的是由格特拉克提供的6速双离合手自一体变速箱。日常驾驶中,涡轮增压对于动力的提升不太明显,大多数时间里,它更像是一台1.6L自然吸气发动机。6速双离合变速箱对于降挡的响应不够及时,换挡动作也有些拖沓,影响了动力输出的连贯性。变速箱任低速行驶时似乎是处在一种混乱状态中,母一次换挡都像是在惊慌失措中完成,冲击感来让的让人毫无防备。0~100加速时间是12秒,这个成绩是非常一般的成绩。

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总的来说这个车的便利性,可靠性,外观方面在同级别中都是数一数二的,像是安全性,舒适程度,比一些豪华车也是不遑多让。但是销量数据少的可怜,说明这个车完全不被市场接受,不被消费者认可。

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